Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 Could it be truly that negative or men and women just can’t acknowledge/appreciate the smooth working conduct of CVT? https://gearboxcvtproton06272.blogdemls.com/34344795/how-much-you-need-to-expect-you-ll-pay-for-a-good-gearbox-cvt-proton